原廠起步太慢，參考網友的心得，彈簧換force的，約1500轉，普利珠10g的（迎光），force套桶54mm太長，切成50mm裝上後，輕轉把手，一下就到40km,此時VVA也 ... ... <看更多>
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上網看勁戰普利珠配法有9.5跟10的配重，想請問大家比較多用哪種，還有單改普利珠會很傷車子嗎？ - 勁戰,機車,改裝. ... <看更多>
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WANBAO萬寶傳動x 六代勁戰內容物有：普立盤x1、壓板x1、套管x1、風葉x1 8g普利珠x3、9g普利珠x3、10g普利珠x3 離合器x1、碗公x1、大彈簧x1。 MotoBuy 專業摩托情報. ... <看更多>
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【究是要狂改】三代 勁戰 改四代頭五代身體??你有想法!!我想盡辨法!! @HPM-MOTOR 高動力機車行. 小魚-97MR究極山道 New 12K views. ... <看更多>
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最近想換車，目前試乘過最夯的勁戰水冷6代，加上上網爬文找到的以下問題& 我個人的感想
1.軸距長，跑山受影響 --->軸距太長在市區是真的比較不好鑽(靈活性不好)。
2.前懸吊支撐性差(超硬) --->避震的確爆(硬)像是兩根鐵棒。
3.龍頭卡腳 ---> (本人178CM，會卡腳，其的時候會往前滑)
4. 側殼造型影響後座小腿舒適度 ---> 女朋友是說容易曝光不好跨坐
5. 10萬元的國產125 --->覺得有點貴
6.馬力跑輸87%的125車種 --->馬力真的……..不好
不懂為什麼台葉要這樣設定??(尤其是避震和普利珠重量來閹割馬力??)一次到位不是很好嗎
買到要改避震和普利珠是必改項目。
先設定成舒適款不是比較好嗎?起碼大家接受度會比較好!!!
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